漂移车的条件(什么车适合改装漂移)

献丑了,哈哈这让我想起了沈腾演的电影特别搞笑,那么对车有什么要求呢???我感觉只要这个车有轮胎,有手刹脚刹,可以正常行驶的车都可以漂移!!!

要有大把大把的银子,因为要经常换轮子.车最好是高极的车,因为安全有保障.要有比较好的飘车场.

漂移不是那么容易的!首先你需要一部后驱车,前驱是没办法做到漂移的其次是要有一定的速度入弯,过弯先是刹车-手刹-方向方向很重要,太过的话会造成车倒退行驶

漂移归咎到底就是一种:后轮失去大部分(或者全部)抓地力,同时前轮要能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好当然是获得额外的抓地力了),这时只要前轮有一定

弹离合(初学级):能够比较理想的直接破坏掉轮胎的抓地力.通过对离合踏板的踩这个基础的技术能够运用在任何速度,任何弯角,任何车,即便是专业的漂移车手也

因为漂移是一项能够衡量一个车手技术,而不是车子马力的赛车运动(相比之下,0—400M短程冲刺赛就对技术要求并不高了),驾驶技术正是漂移运动的精髓所在,而

这个其实是个很复杂的问题,因每辆车的特性都不一样,每个人的喜好不一样,所以答案可能是不同的,但总的来说,以下几点是需要考虑的后驱车:并不是说四驱和前驱

漂移是一个向心力原理,使驱动力提供漂移时所需的向心力.根据向心力公式F=mv^2/r可知,驱动比靠后的车才适合漂移,比如后轮驱动,4轮驱动.RR的车不适合漂移,因为驱动比几乎为0比100,重心太靠后,一漂就过头了.关于ABS的问题,漂移是靠轮胎空转脱离地面的抓地极限而提供向心力,所以如果装了ABS,轮胎就不能脱离地面的束缚了,就不能漂移了.ABS是可以禁用的,只要调试一下ABC核心和ECU就可以了,或者干脆拆了.

要领是油门,上档,手刹1、用手刹实现漂移的操作要领:打方向后用手刹锁死后轮,导致整个车身侧滑,让车尾滑到入弯的角度.2、通过打方向实现漂移的操作要领:在过弯时,先将车头向弯外摆动,然后再大幅度转向内侧,改变车子的重心,让车轮失去抓地力,使车身实现侧滑.3、通过使后轮打滑实现漂移的操作要领:这种方式运用在配置大功率引擎的后驱车上,用引擎马力速度让车子在瞬间失去抓地力,以获得更大的角度.第一种比较常见,不推荐第三种

没那么复杂!往前走急转向同时拉手刹就会甩尾!向后倒转向加刹车就会掉头!想在大场子飘逸的话!那就得看你对车熟悉不熟悉了!转向加油门还有档位都有关系!